Bakırköy Sürücü Kursu
Bakırköy Sürücü Kursu
Dikkat dağıtımı her yıl binlerce ölümle sonuçlanır.
Çeşitli nesneler ve etkinlikler aksi halde özenli sürücüleri rahatsız etme yeteneğine sahip olsa da, cep telefonlarının özellikle sorunlu oldukları kanıtlanmıştır. Bazı sürücüler, direksiyonun arkasındaki cep telefonu konuşmalarının keyfini bakırköy sürücü kursu çıkarabildiğine ve eller serbest cihazlarla güvenli bir şekilde kalabildiğine inanıyorlar. Ancak bu cep telefonu alternatifleri aslında sürücüler için daha güvenli mi? Yoksa sadece güvenlik yanılsamasını mı arttırıyorlar?
Eller Faydaları Ücretsiz Cep Telefonları
Çarkın arkasındaki cep telefonu kullanımının dikkati dağılmış sürüşe katkıda bulunduğunu inkar etmek yok. Birçok sürücü, dikkati dağıtmanın kaynağının telefon görüşmesinin değil, daha ziyade teker tekerle sürüş esnasında bir sayı yazarak bir cihazı tuttuğuna inanıyor. Eller serbest cep telefonu bu sorunları en aza indirgeyerek, sürücülerin hiç gözlerini direksiyon simidinden kaldırmadan ya da elden çekmeden telefon görüşmesi yapmalarını sağlar.
Şimdiye kadar, tekerleğin arkasındaki telefonları yasaklayan yasaların uygulanması, seçilen bölgelerde etkili oldu.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, Washington D.C'nin sürüş esnasında cep telefonlarını kullanmayı yasaklayan yasanın yürürlüğe girmesinin ardından çarpışma taleplerinin yaklaşık yüzde beş oranında azaldığını belirtti. (1) Bununla bakırköy sürücü kursu birlikte, diğer eyaletlerde, bu tür yasalar çarpışma oranlarını önemli ölçüde değiştirmemiştir. Anahtar, kaza ve ölümlerde daha fazla azalma gören cep telefonu sürüş yasalarını proaktif bir şekilde uygulayan bölgelerle birlikte uygulanabilir.
Eller Serbest Telefonları Güvenli Sürüşü Nasıl Engelliyor?
Eller serbest cep telefonu, belirli bağlamlarda kullanışlı olmasına rağmen, standart bir mobil cihaz olarak her an biraz daha dikkat dağıtıcı olma potansiyeline sahiptir. Birmingham Üniversitesi'nden Alabama Üniversitesi'ne göre, standart bir cep telefonuyla sürüş ile eller serbest kurulum arasındaki fark ihmal edilebilir. (2) Araştırmacılar, eller serbest telefon kullandıklarını iddia eden üniversite öğrencileri ve genel olarak el aygıtlarını kullananlar için kaza ve trafik alıntılarını analiz ettiler. Her iki öğrenci de trafik kazalarına eşit derecede rastlanıyordu. Bununla birlikte, hands-free aygıtları olan çalışma katılımcıları, sıradan cep telefonlarına kıyasla daha az hız biletleri ve genel trafik alıntıları aldı.
Eller serbest telefonların temel sorunu, sürüş bakırköy sürücü kursu sırasında cep telefonunun kullanımıyla ilgili gerçek sorunun çözümünde başarısız olması; zihni yol üzerinde duran bir yetersizlik. Araştırma, cihazın sürücünün elinde mi yoksa bir kulaklığa takılı mı olduğu önemli değil; telefonda sohbet etme eylemi sürücünün dikkatini aktarır ve çevresi tamamen farkına varmayı imkansız hale getirir.
Nihayetinde, eller serbest cep telefonu kullanıp kullanmamaya karar verildiğinde şoföre ve yerel cep telefonu yönetmeliklerine uyulur.
Eller serbest cep telefonu kullanımı, çekilme olasılığını azaltabilir, ancak kazaları önleme olasılığı düşüktür. Sürücülerin büyük çoğunluğu için, güvenli sürüş için en iyi çözüm, tekerleğin arkasında cep telefonlarının tümünün kullanılmasını önlemektir.

Yorumlar
Yorum Gönder