Ataköy Sürücü Kursu

Ataköy Sürücü Kursu

Öğrenci sürücüleri kavşaklarda, özellikle meşgul olsalar, sağa dönmekten endişeli olmak nadir değildir ve kesinlikle yerine manevra yapmak, sola dönmekten çok zorlayıcıdır; çünkü biri yerine bir iki trafik şeridinde durmanız gerekir.

Zamanlama, özellikle de zaman ve mekanı sağlamak için diğer sürücülerin iyi niyetine güvenemiyorsanız, ancak sağa dönmek, sürüş muayenesine hazırlanmak için yalnızca master yapmanız gereken temel bir beceridir.

Elbette, nitelikli sürüş eğitmeniniz, manevrayı güvenle tamamlamaya yönelik güven ve becerileri kazanmanızı sağlayacaktır, ancak sağa dönüşün kilit noktaları aşağıda özetlenmiştir:

Bağlantıyı Belirleme

Bir kavşağın iyi durumda belirlenememesi, bazı adayların sınavlarını geçirmemesinin ortak bir nedenidir, bu yüzden yaklaşmakta olduğunuz işaretler için dikkatlice bakın: yol verin ve işaretleri ve trafik ışıklarını bırakın. Unutmayın, konut ataköy sürücü kursu bölgelerinde bu işaretlerden herhangi biri olmayabilir, bu yüzden yavaşlayınız ve size dik bir trafik geçişini veya bir kavşağı gösteren beyaz yol işaretlerini arayın.

Niyetinizi Sinyal Ediyor

Kavşağa yaklaşırken, sağa dönmeyi planladığınızı bildirmeden önce ana dikiz aynasını ve sağ kanat aynasını kontrol etmeyi unutmayın. Kavşağa yaklaşırken başka trafik bulunmuyor olsa bile, trafikte bir kopukluk ilerideki yolun sessiz olduğuna dair izlenimi verebileceğinden sinyal vermeniz gerekir. Olmadığını varsayalım.

Pozisyona Manevra

Yolun merkezinin solunda durmanız gerekir; bu, alan izin veriyorsa aracın yakınına geçmek için sola dönen araçlar için yer sağlar. Aracın burnunun beyaz çizgiyi aşmamasını sağlayın, çünkü bu sizi tehlike altına sokar ve testinizi başarısız olmanıza neden olabilir.

Trafik Koşullarını Değerlendir

Meşgul trafikte trafik koşullarını dikkatlice değerlendirmek için zaman ayırmanız ve ilk kullanılabilir alana çekilmemeniz gerekir. Kavşak 'kapalı' ise - yani net bir görüş elde etmeyi zorlaştıran çitler veya başka engellerle çevrilidir - daha fazla bakıma ataköy sürücü kursu ihtiyaç duyulacaktır. Yaya ve bisikletliye dikkat edin, ıslak veya pis hava koşullarında kolayca görülemeyeceklerini unutmayın.

Yargıç ne zaman güvenli bir şekilde çekileceğini

Bu, manevraların potansiyel olarak en zor kısmı. Her iki yönden yaklaşan araçların sizin için yavaşlamasına neden olmadan çekilmenize izin veren trafikte bir boşluğun olmasını beklemeniz gerekecek. Bir araba yavaşlarsa veya farlarını yaktığında, aracın çekilmesine izin verildiğini varsaymamalısınız.

Trafikte bir aralık açılacak gibi görünürse ve iki yönden bisikletçiler için yaklaştığınızı ikiden kontrol ettiyseniz, manevrayı sorunsuz ve hızlı bir şekilde tamamlamanız gerekir. Diğer sürücüler için tehlike oluşturduğu için yolun ortasında yalnızca yarı yola çıkabildiğinizi ve yolun ortasında durabileceğinizi bilmeden çekilin.

Sağa doğru 90 derece dönüş yapın, birinci vitesten çıkın ve trafik arka arkaya çok hızlı yaklaşmadığından emin olmak için dikiz aynasını bir kez daha kontrol ederek yol boyunca ilerleyin.

Yoğun bir kavşakta sağ elini tamamlamak zaman, sabır ve doğru yargılama gerektirir, ancak sürüş eğitmeninizden alınan pratik ve tavsiyelerle, güvenle ve güvenle dönüş yapabileceksiniz.

Eğer araba kullanmayı öğreniyorsanız, otomobilinizi bir noktada duracağınıza yakın bir kesinlik taşıyor. Pedallarla rahat edip sürüş tekniğini ataköy sürücü kursu öğrene kadar, özellikle durağanken motorun her zaman çalışmasını sağlamak oldukça zor olabilir.

Bununla birlikte, aracınızın çalışma şekli hakkında bilgi edinerek ve tekerleğin arkasında deneyim kazanarak, derslerinizin gittikçe daha az karşılaşmanız gereken bir sorundur.

Sürüşe başlamayı öğrenirken durdurmayı önlemenin ve hızlı ve güvenli bir şekilde durmadan nasıl kurtaracağınızı bilmek çok önemlidir. Sürüş testinizde, durdurma nedeniyle önemli bir hata kaydetmek zorunda kalmazsınız, ancak tekrar tekrar yapmanız, muayene memurunuzun başarısız olmasına neden olabilir.

Tekniğin erken bir safhada yönetilmesi, ayaklarınızın ne yaptığını düşünmektense, güvenle yürüyebilir ve ileride yola konsantre olmanızı sağlar. Fazladan endişelenmeden testiniz için yeterince sinirlendiniz.

Arabaların durmasına neden olan sebep nedir?

Elle çalıştırılan otomobillerde - debriyaja sahip olanlar - durma genellikle sürücünün hatasından kaynaklanır. Kavramanın çok çabuk serbest bırakılması, durma noktasına geldiğinde debriyajın uygulanmasını unutarak motorun çalışmasını durdurmasına neden olabilir. Yeni öğrenci sürücüler sıklıkla, kavramanın içindeki iki plakanın motoru ve tekerlekleri birleştirmek için bir araya geldiği ısırma noktasını bulmak için uğraşıyorlar.

İki plakayı birbirine çok hızlı getirmek, hızlıca iki yemek tabağını bir araya getirmek gibidir - yemek tabakları patlayacaktır. Debriyaj plakalarının çakılması aracın durmasına neden olur. Isırganın leke hissi kazanmak yardımcı olabilir.